Trocando movimento central

Primeiro soltei o parafuso Allen 8 mm

Usei o saca - pé de vela , para extrai -lo 

Tentei carinhosamente, soltar o movimento central com a chave, mas uma das desvantagens dos quadros de Cromo - Molibdênio é que eles enferrujam.

Ai com a chave de movimento central presa à morsa, e com o quadro pelado só com os câmbios dianteiro e traseiro, rotacionei o quadro.

Quantos portugueses, são necessário para trocar uma lâmpada? 

Um dia antes enchi o quadro com WD-40, porque já tive alguns problemas com uma Monark All -Cromoly

Alguém lembra da All - Cromoly?

É o movimento antigo estava enferrujado

O lado de plástico, saiu na chave, e nem quebrou.

Diferença entre o velho e o novo.

Caixa de centro limpa.

Rosqueando o novo movimento central manualmente.

Finalizando.

Nota importante: Não Façam isso em casa.

(Montar o pedivela do mesmo sentido).

Só tirei essas fotos por brincadeira para contar uma historinha sobre montar coisas de forma invertida.

A história é a seguinte, um dia eu e o Nando estávamos atrasados, e montamos um pneu com com o sentido de rotação invertido. O pneu já estava sendo enchido, quando um de nós notou o erro.

Na pressa desmontamos, ai o Nando virou o pneu e eu não vi e virei o aro que era traseiro.

Começamos a encher o pneu, e novamente um notou que o sentido de rotação estava errado.

Ai eu perguntei para ele:___ Você virou o pneu? Ele disse: ___ Sim! Ai eu falei: ___Porra Nando eu virei o aro.

"Ai virou Brasil". Um zuando o outro e dizendo: ___ Pô ,você é mo Burro! E o outro falava:___Burro é você que inverteu essa merda.

Demos muita risada da burrice nesse dia.

Só encostei com a mão, para fins de ilustração de uma historia. Notem o parafuso no chão.